Manual de Mantenimiento y reparaciones Nissan X-Trail

ÍNDICE DE REFERENCIA RÁPIDA
INFORMACIÓN GENERAL	Información general Como usar este manual
MOTOR	Parte mecánica del motor Sistema de lubricación del motor Sistema de refrigeración del motor Sistema de control del motor Sistema de combustible Sistema de escape Sistema de control del acelerador
TRANSMISIÓN/CAJA DE CAMBIOS	Embrague Caja de cambios manual Caja de cambios automática
TRANSMISIÓN/EJE	Transferencia Árbol Propulsor Diferencial trasero Eje delantero Eje trasero
SUSPENSIÓN	Suspensión delantera y trasera Ruedas y neumáticos
FRENOS	Sistema de frenos Sistema de frenos de estacionamiento Sistema de control de frenos
DIRECCIÓN	Cinturones de seguridad Sistema de seguridad suplementario (SRS)
SEGURIDAD	Cinturones de seguridad Sistema de seguridad suplementario (SRS)
CARROCERÍA	Carrocería, bloqueo y sistema de seguridad Ventanillas, sistema de elevalunas y espejos Techo Exterior e interior Tablero de instrumentos Asientos
AIRE ACONDICIONADO	Acondicionador de aire automático Acondicionador de aire manual
SISTEMA ELÉCTRICO	Sistemas de arranque y de carga Sistema de alumbrado Sistema de información del conductor Limpiaparabrisas y bocina Sistema de control de carrocería Sistema LAN Sistema telefónico, visual y de audio Sistema automático de control de crucero Elementos del suministro eléctrico, masa y circuito Parte 1 Elementos del suministro eléctrico, masa y circuito Parte 2
MANTENIMIENTO	Mantenimiento

Elementos del suministro eléctrico, masa y circuito Parte 2

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Instalación

Esta sección describe cómo interpretar los diagramas, Desmontar, desarmar, montar, inspeccionar y ajustar y cómo solucionar los "Diagnósticos de averías".

Esquema de las instalaciones

Como interpretar los esquemas de las instalaciones

Los siguientes esquemas de instalaciones utilizan una cuadrícula en forma de mapa para ayudar a localizar los conectores en las ilustraciones:

Instalación principal Instalación del compartimento del motor (compartimento del motor) Instalación de control del motor Instalación de la carrocería Instalación n° 2 de la carrocería Instalación de la luz del habitáculo Instalación de la puerta

Para utilizar la referencia de cuadrícula

1. Buscar el número de conector en la lista de conectores.

2. Buscar la referencia en la cuadrícula.

3. En la ilustración, buscar la intersección de la columna de letras de referencia y la fila de números en la cuadrícula.

4. Buscar el número de conector en la zona en que se cruzan.

5. Seguir la línea (si se utiliza) hasta el conector.

Símbolo de conector

A continuación se muestran los principales símbolos de los conectores (en el esquema de la instalación).

Esquema/ modelos de conducción izquierda

Esquema/ modelos de conducción derecha

Instalación principal/Modelos de conducción izquierda

Instalación del compartimento del motor/Modelos de conducción izquierda

Motor de gasolina para modelos 4WD

Motor de gasolina para modelos 2WD

Modelos con motor diesel

Compartimento de pasajeros

Modelos con motor diesel

Compartimento de pasajeros

Instalación de control del motor

Modelos con motor de gasolina con T/A

Modelos con motor de gasolina con T/M

Modelos con motor diesel

Instalación de la carrocería/Modelos de conducción izquierda

INSTALACIÓN DE LA CARROCERÍA N° 2/MODELOS DE CONDUCCIÓN IZQUIERDA

Instalación de la luz del habitáculo

Instalación de la puerta delantera/modelos con conducción izquierda

Lado del conductor

Lado del pasajero

Instalación de la puerta

Lado izquierdo

Lado derecho

Instalación del portón trasero

Códigos de los esquemas de conexiones (códigos de célula)

Consultar la siguiente tabla para saber lo que representan los códigos del esquema de conexiones. Consultar el código del esquema de conexiones en el índice alfabético para encontrar el número de página de cada esquema de conexiones.

Ubicación de las unidades eléctricas

Compartimento del motor










Ubicación de las unidades eléctricas

Conector de la instalación

Descripción

Conector de la instalación (Con presilla de bloqueo)

- Los conectores con presilla de bloqueo sirven para evitar que se aflojen o se desconecten accidentalmente.

- Los conectores con presilla de bloqueo se desconectan empujando o levantando las presillas de bloqueo.
Consultar la siguiente ilustración.

Consultar la página siguiente para ver una descripción del conector con bloqueo deslizante.

PRECAUCIÓN: Al desconectar el conector, no tirar de la instalación ni de los cables.

Ejemplo

Conector de la instalación (Antideslizante)

- Algunos sistemas y componentes, especialmente aquellos relacionados con el OBD, utilizan un nuevo tipo de conector antideslizante.

- Los conectores antideslizante sirven para evitar un bloqueo incompleto, o que se aflojen o se desconecten accidentalmente.

- Los conectores antideslizantes se desconectan empujando o tirando de la guía de deslizamiento. Consultar la siguiente ilustración.

Precaución:

- Al desconectar el conector, no tirar de la instalación ni de los cables.

- Al desconectar el conector, tener cuidado de no dañar el brazo de soporte del conector.

Ejemplo

Tipo Impermeable

Tipo No Impermeable

Conector de unión (J/C)

Disposición de los terminales

Unidades eléctricas

Disposición de los terminales

Relé Estándar

Descripción

Reles activados y desactivados normalmente y mixtos

Los relés se pueden dividir fundamentalmente en tres tipos: normalmente activados, normalmente desactivados
y mixtos.

La disposición de los números de los terminales en los relés reales puede ser diferente de la mostrada arriba

Bloque de fusibles-caja de conexiones (J/B)

Disposición de los terminales

Caja de fusibles y de enlace de fusibles

Disposición de los terminales

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